我国水兵 直-8 （Z-8）舰载直升机20

时间: 2025-03-29 21:03:45 |   作者: 优发国际线上娱官网

  我国的13吨级直-8系列直升机是以法国宇航（Aérospatiale）的SA321超黄蜂（Super Frelon）直升机为根底拷贝而成。我国引入SA321超黄蜂直升机可追溯到1970年代，其时我国方案向太平洋发射长途运载火箭实验，即718工程，配套项目包含舰载直升机，作业包含丈量返回舱低高度轨道与落点、在海上查找与打捞返回舱等。其时我国还没有舰载直升机，而我国1960年代研发中的直7排级运送直升机项目（14.4吨级）因为工业根底单薄与的搅扰而开展不顺，发展上不足以满意718工程的要求。因而从1973年起，我国从法国宇航公司连续购进14架SA.321Ja超黄蜂大型多用途直升机，交由水兵航空兵部队用于718工程。在1980年5月18日，我国向南太平洋发射长途运载火箭，而为了718工程引入并改装的超黄蜂机队（分为遥测、航测和查找打捞三个机种）仅用5分钟就完结了火箭返回舱的打捞使命。随后在1980年代，相关厂所又将部分SA321改装为反潜直升机，装备从欧洲引入的ORB-32WAS对海查找雷达、HS-12吊放式声吶及音响处理设备、A-244S反潜鱼雷。首架改装的超黄蜂反潜型于1987年在上海完结初次试飞，成为我国水兵具有的第一种大型反潜直升机，并通过该机的改装取得了了直升机反潜装备的第一手阅历。

  因为超黄蜂直升机的功能与先进程度优于我国自己进行的直7项目，且能由船舰装舰并在水上起降，我国航空工业部门遂决议以超黄蜂为根底进行测绘与拷贝。在1976年，国务院、惯例装备开展领导小组以常装（1976）10号文向第三机械工业部（简称三机部）和国防工业办公室清晰下达测绘超黄蜂并规划新直升机使命，命名为直-8。为此，三机部直升机规划所（602所）和昌河飞机制造厂（372厂）一起组成直-8测绘规划室，全方面开展作业。在1980年3月21日，水兵与三机部提出，研发直-8的最大的意图是为水兵供给反潜直升机，但因为测绘样机为运送型，国内研发配套搜/攻潜设备周期又较长，故拟先搞根本运送型，于1984年定型，一起抓住反潜体系的研发作业，赶快搞出反潜型。在1984年6月，国家计委、总参谋部、国防科工委正式批文，加速直-8研发发展，并对研发作业做了清晰组织，确认研发程序分两步走，先混装，一起抓住研发发展，应于1990年规划定型，并下达了经费额度。在1984年10月，航空工业部决议树立直-8现场指挥部和直-8总规划师体系，大大推动直-8的开展。在实践试飞前，直-8进行了一系列地上可靠性实验，含风洞实验、疲惫实验、全机静力实验、全机偏航和最大正过载飞翔状况实验、首飞前50小时地上长试等50项实验。在1985年10月，直-8的02号机完结总装，并在1985年12月11日首飞成功，在1986年完结调整试飞。在1987年，直-8的02号机转场到南昌、北京进行飞翔展现，而03号机也进行了调整与试飞。在1989年4月8日，直-8运送型通过国家技术鉴定，1989年12月规划定型。首架 量产型直-8运送直升机在1989年8月交给水兵航空兵运用。在1993年6月1日，直-8首飞西沙取得成功。 在1997年，直-8项目取得国家科学技术进步二等奖。总计直-8从开端拷贝到规划定型，耗时18年 。 受限于我国单薄的根底工业，前期直-8的功能受到限制，且饱尝妥善率问题困扰，使得一开端直-8出产数量不多。

  直-8反潜型装备吊放声纳以及查找雷达，能在机体两边挂载鱼雷或反舰导弹等。履行扫雷使命时，可拖曳一个扫雷具，在间隔基地92km以内的水域以46km/hr的速度履行空中扫雷2小时。布雷作战时，机上可带着8枚250kg的水雷。相较于3吨级的直-9C反潜直升机，直-8因为体型大，能一起带着吊放声纳、声纳浮标以及两枚鱼雷；不过，直-8反潜直升机的体型较大，无法在一般驱逐舰/护卫舰上起降操作，一般布置在岸上。

  直-8机体全长23.035m（含主旋翼），机体宽度5.2m（含两边浮筒），机体高度6.66m（至主旋翼顶），主旋翼直径18.9m，尾旋翼直径4m，机体空重690-kg，最大起飞分量10592kg（机内燃油）或13000kg（外挂副油箱），筹载量3000kg，机载油料3000kg，装备三部涡轴-6A（WZ6A）涡轮轴发动机，最大继续功率1290马力，起飞功率1570马力，最大紧迫功率1570马力，中等应急功率1410马力，最大平飞速率273km/hr，海平面爬高率11.5m/s，升限6000m，悬停升限5500m（有地上效应）或4400m（无地上效应），续航力800km，滞空时刻4小时6分钟。

  Z-8A - 军用运送改装；可包容 39 名战士或 27 名伞兵或 15 个担架伤员

  Z-8F 是一款运送直升机，由三台普惠加拿大 PT6A-67B 发动机供给动力，2004年8月首飞

  Z-8K/KA—— 装备普惠加拿大PT6A-67B发动机的搜救直升机；2007年执役

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